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海綿城市
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住建部四部海綿城市相關(guān)規(guī)范做局部調(diào)整(3)

時(shí)間：2016-07-20 10:33:53   作者：GBWindows   來(lái)源：行業(yè)網(wǎng)站   閱讀：5298  
內(nèi)容摘要：【綠建之窗】日前，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布了關(guān)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》《城市綠地設(shè)計(jì)規(guī)范》《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》局部修訂的公告，此次修訂強(qiáng)調(diào)海岸城市建設(shè)與城市內(nèi)澇防治。本篇分享了上述四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃局部修訂的條文及說(shuō)明。本次局部修訂具體內(nèi)容如下：《城市居......

《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》局部修訂的公告

現(xiàn)批準(zhǔn)《城市道路工程設(shè)計(jì)范》CJJ37-2012局部修訂的條文，經(jīng)此次修改的原條文同時(shí)廢止。

城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范

Code for design of urban road engineering

(2016年版)

【修訂說(shuō)明】：

本次局部修訂是根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)2016年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修訂計(jì)劃的通知》(建標(biāo)函[2015]274號(hào))的要求，由北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司會(huì)同有關(guān)單位對(duì)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012進(jìn)行修訂而成。

本次局部修訂依據(jù)海綿城市建設(shè)對(duì)城市道路提出的相關(guān)要求，對(duì)原有條文中道路分隔帶及綠化帶寬度、道路橫坡坡向、路緣石形式、道路路面以及綠化帶入滲及調(diào)蓄要求、道路雨水排除原則等相應(yīng)修改或補(bǔ)充規(guī)定。本次局部修訂條文0計(jì)9條，修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是：

1.補(bǔ)充了需要在道路綠化帶或分隔帶中設(shè)置低影響開發(fā)設(shè)施時(shí)，綠化帶或分隔帶的寬度要求，以及各種設(shè)施間的設(shè)計(jì)要求。

2.增加立緣石的類型和布置型式。

3.細(xì)化了道路橫坡的坡向規(guī)定。

4.按海綿城市建設(shè)的要求補(bǔ)充道路雨水低影響開發(fā)設(shè)計(jì)的原則和要求。

5.按《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014修訂的內(nèi)容，調(diào)整了道路排水采用的暴雨強(qiáng)度的重現(xiàn)期規(guī)定。

6.補(bǔ)充了低影響開發(fā)設(shè)施內(nèi)植物的種植要求。

5 橫斷面

5.3 橫斷面組成及寬度

5.3.4 路側(cè)帶可由人行道、綠化帶、設(shè)施帶等組成(圖5.3.4)，路側(cè)帶的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

住建部四部海綿城市相關(guān)規(guī)范做局部調(diào)整

圖5.3.4 路側(cè)帶

1 人行道寬度必須滿足行人安全順暢通過(guò)的要求，并應(yīng)設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施。人行道最小寬度應(yīng)符合表5.3.4的規(guī)定。

表5.3.4 人行道最小寬度

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2 綠化帶的寬度應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ 75的相關(guān)要求。當(dāng)綠化帶內(nèi)設(shè)置雨水調(diào)蓄設(shè)施時(shí)，綠化帶的寬度還應(yīng)滿足所設(shè)置設(shè)施的寬度要求。

3 設(shè)施帶寬度應(yīng)包括設(shè)置護(hù)欄、照明燈柱、標(biāo)志牌、信號(hào)燈、城市公共服務(wù)設(shè)施等的要求，各種設(shè)施布局應(yīng)綜合考慮。設(shè)施帶可與綠化帶結(jié)合設(shè)置，但應(yīng)避免各種設(shè)施間，以及與樹木的相互干擾。當(dāng)綠化帶設(shè)置雨水調(diào)蓄設(shè)施時(shí)，應(yīng)保證綠化帶內(nèi)設(shè)施及相鄰路面結(jié)構(gòu)的安全，必要時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)及防滲措施。

【條文說(shuō)明】：該條規(guī)定與《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90一致。

車行道最外側(cè)路緣石至道路紅線范圍為路側(cè)帶。路側(cè)帶寬度包括人行道、綠化帶和設(shè)施帶。

1 人行道寬度指專供行人通行的部分，應(yīng)滿足行人通行的安全和順暢。人行道寬度按下式計(jì)算。

wp = Nw / Nw1 (式3)

式中：

wp ——人行道寬度(m);

Nw —— 人行道高峰小時(shí)行人流量，(P/h);

Nw1 —— 1m寬人行道的設(shè)計(jì)通行能力，(P/h˙m)。

根據(jù)調(diào)查資料，我國(guó)城市道路中人行道寬度一般為2m~10m，商業(yè)街、火車站、長(zhǎng)途汽車站附近路段人流密度大，攜帶的東西多，因此應(yīng)比一般路段人行道寬。

人行道寬度除了滿足通行需求外，還應(yīng)結(jié)合道路景觀功能，力求與橫斷面中各部分的寬度協(xié)調(diào)，各類道路的單側(cè)人行道寬度宜與道路總寬度之間有適當(dāng)?shù)谋壤浜线m的比⒖剎慰急6選用。對(duì)行人流量大的道路應(yīng)采用大值。

表6 單側(cè)人行道寬度與道路總寬度之比值參考表

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2 綠化帶是指在道路路側(cè)為行車及行人遮陽(yáng)并美化環(huán)境，保證植物正常生長(zhǎng)的場(chǎng)地。當(dāng)種植單排行道樹時(shí)，綠化帶最小寬度為1.5m。

3 設(shè)施帶是指在道路兩側(cè)為護(hù)欄、燈柱、標(biāo)志牌等公共服務(wù)設(shè)施等提供的場(chǎng)地。不同設(shè)施獨(dú)立設(shè)置時(shí)占用寬度見表7。

表7 不同設(shè)施獨(dú)立設(shè)置時(shí)占用寬度

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根據(jù)調(diào)查我國(guó)各城市設(shè)置桿柱的設(shè)施帶寬度多數(shù)為1.0m，有些城市為0.5m～1.5m，考慮有些桿線需設(shè)基礎(chǔ)，寬度較大，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定，并可與綠化帶結(jié)合設(shè)置。

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a) 中間帶   b) 兩側(cè)帶

圖5.3.5 分車帶


2 分車帶最小寬度應(yīng)符合表5.3.5的規(guī)定。

表5.3.5 分車帶最小寬度

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注：1 側(cè)向凈寬為路緣帶寬度與安全帶寬度之和;

2 兩側(cè)帶分隔帶寬度中，括號(hào)外為兩側(cè)均為機(jī)動(dòng)車道時(shí)取值;括號(hào)內(nèi)數(shù)值為一側(cè)為機(jī)動(dòng)車道，另一側(cè)為非機(jī)動(dòng)車道時(shí)的取值;

3 分隔帶最小寬>值系按設(shè)施帶寬度為1m考慮的，具體應(yīng)用時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)施帶實(shí)際寬度確定。

4當(dāng)分隔帶內(nèi)設(shè)置雨水調(diào)蓄設(shè)施時(shí)，寬度還應(yīng)滿足所設(shè)置設(shè)施的寬度要求。

3 分隔帶應(yīng)采用立緣石圍砌，需要考慮防撞要求時(shí)，應(yīng)采用相應(yīng)等級(jí)的防撞護(hù)欄。當(dāng)需要在道路分隔帶中設(shè)置雨水調(diào)蓄設(shè)施時(shí)，立緣石的設(shè)置形式應(yīng)滿足排水的要求。

【條文說(shuō)明】：分隔帶為沿道路縱向設(shè)置的分隔車行道用的帶狀設(shè)施，其作用是分隔交通、安設(shè)交通標(biāo)志、公用設(shè)施與綠化等，此外還可在路段為設(shè)Ω弁逋３嫡荊在交叉口為增設(shè)車道提供場(chǎng)地以及保留遠(yuǎn)期路面展寬的可能。分隔帶及兩側(cè)路緣帶組成分車帶。路緣帶是位于車行道兩側(cè)與車道相銜接的用標(biāo)線或不同的路面顏色劃分的帶狀部分，其作用是保障行車安全。

本次編制中，在滿足行車安全的μ嵯攏對(duì)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90中路緣帶、安全帶按設(shè)計(jì)速度80km/h、60km/h和50km/h、40km/h三檔規(guī)定，修訂為按設(shè)計(jì)速度60km/h為界分為兩檔，與車道寬度的分界一致，也更便于使用。取值除了設(shè)計(jì)速度50km/h的路緣帶寬度由原規(guī)定的0.5cm修訂為0.25m外，其余規(guī)定均未變化

為滿足道路行車安全的需要，車行道邊一般設(shè)置立緣石。當(dāng)在道路分隔帶中設(shè)置下沉式綠地時(shí)，車行道雨水需匯集進(jìn)入下沉式綠地，立緣石應(yīng)設(shè)置開口、開孔形式或間斷設(shè)置，以滿足路面雨水通過(guò)立緣石流入綠化帶的要求。

5.4 路拱與橫坡

5.4.2 單幅路應(yīng)根據(jù)道路寬度采用單向或雙向路拱橫坡;多幅路應(yīng)采用由路中線向兩側(cè)的雙向路拱橫坡、人行道宜采用單向橫坡，坡向應(yīng)朝向雨水設(shè)施設(shè)置位置的一側(cè)。

【條文說(shuō)明：采用i向坡時(shí)一般采用直線形路拱，雙向坡時(shí)應(yīng)采用拋物線加直線的路拱。為便于雨水的收集，道路坡向應(yīng)朝向雨水設(shè)施設(shè)置位置的一側(cè)。當(dāng)?shù)缆吩O(shè)置超高時(shí)，雨水設(shè)施應(yīng)按道路超高坡向的位置設(shè)置，保證道路的安全行駛。

5.5 緣石

5.5.2 立緣石宜設(shè)置在中間分隔帶、兩側(cè)分隔帶及路側(cè)帶兩側(cè)。當(dāng)設(shè)置在中間分隔帶及兩側(cè)分隔帶時(shí)，外露高度宜為15cm～20cm;當(dāng)設(shè)置在路側(cè)帶兩側(cè)時(shí)，外露高度宜為10cm～15cm。排水式立緣石尺寸、開孔形狀等應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)匯水量計(jì)算確定。

【條文說(shuō)明】：立緣石是指頂面高出路面的路緣石，有標(biāo)定車行道范圍和縱向引導(dǎo)排除路面水的作用。其外露高度是考慮滿足行人上下及車門開啟的要求確定的，一般高出路面10cm～20cm。排水式立緣石尺寸、開孔形狀或間斷設(shè)置的距離應(yīng)根據(jù)匯水量計(jì)算確定。

12 路基和路面

12.3 路面

12.3.2 路面面層類型的選用應(yīng)符合表12.3.2的規(guī)定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

表12.3.2 路面面層類型及適用范圍

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1 道路經(jīng)過(guò)景觀要求較高的區(qū)域或突出顯示道路線形的路段，面層宜采用彩色。

2 綜合/慮雨水收集利用的道路，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足透水性的要求，并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T 188、《透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T 190和《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T 135的有關(guān)規(guī)定。

3 道路經(jīng)過(guò)噪聲敏感區(qū)域時(shí)，宜采用降噪路面。

4 對(duì)環(huán)保要求較高的路段或隧道內(nèi)的瀝青混凝土路面，宜采用溫拌瀝青混凝土。

【條文說(shuō)明】：路面面層類型的選用不僅要考慮道路的類型和等級(jí)，更需要考慮不同面層的適用范圍。道路設(shè)計(jì)中應(yīng)碩圓煌性質(zhì)、功能的場(chǎng)所選用相應(yīng)的鋪面類型。

近年來(lái)，隨著對(duì)城市道路環(huán)保和景觀要求的日益提高，科研人員研發(fā)了一批新型瀝青混合料，并得到成功應(yīng)用，如溫拌瀝青混凝土、大孔隙瀝青混凝土、彩色瀝青混凝土、透水水泥混凝土路面、透水瀝青嗣?、蜅U磚路面等。并且已有相應(yīng)的專用規(guī)范。因此，本規(guī)范只對(duì)各種路面結(jié)構(gòu)的使用條件做原則規(guī)定，具體的設(shè)計(jì)要求，可詳見相關(guān)規(guī)范。

15 管線、排水和照明

15.3 排水

15.3.1 城市道路排水設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)區(qū)域排水規(guī)劃、道路設(shè)計(jì)和沿線地形環(huán)境條件，綜合考慮道路排水方式。城市建成區(qū)內(nèi)道路排水應(yīng)采用管道形式，城市外圍道路可采用邊溝排水。在滿足道路基本功能的前提下，應(yīng)達(dá)到相關(guān)規(guī)劃提出的低影響開發(fā)控制目標(biāo)與指標(biāo)要求。

【條文說(shuō)明】：道路排水工程往往結(jié)合區(qū)域排水工程建設(shè)，是城市排水工程的一部分，應(yīng)符合城市排水工程的一般要求。海綿城市建設(shè)涉及城市水系、排水防澇、綠地系統(tǒng)、道路交通等多方面，需要從徑流源頭、中途和末端綜合控制，因此，海綿城市建設(shè)應(yīng)貫徹規(guī)劃引領(lǐng)、統(tǒng)籌建設(shè)的原則，控制目標(biāo)和指標(biāo)必須從規(guī)劃層面統(tǒng)籌考慮，分解到相關(guān)的專項(xiàng)規(guī)劃之中，在建筑與小區(qū)、城市道路、綠地與廣場(chǎng)、水系等的建設(shè)中具體落實(shí)。城市道路應(yīng)在不削弱道路基本功能的前提下，落實(shí)海綿城市建設(shè)規(guī)劃提出的控制目標(biāo)。

15.3.2 道路的地面水必須采取可靠的措施，迅速排除。

【條文說(shuō)明】：“道路地面水”包括道路范圍內(nèi)的車行道、人行道、分隔帶、綠地、邊坡的地面水，以及其他可能進(jìn)入道路范圍內(nèi)的地面水。

15.3.4 城市道路排水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期、徑流系數(shù)等設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

【條文說(shuō)明】：道路排水設(shè)計(jì)的具體指標(biāo)采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014中的相關(guān)規(guī)定，本規(guī)范不另行規(guī)定。

16 綠化和景觀

16.2 綠化

16.2.2 道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)選擇種植位置、種植形式、種植規(guī)模，采用適當(dāng)?shù)臉浞N、草皮、花卉。綠化布置應(yīng)將喬木、灌木與花卉相結(jié)合，層次鮮明。

2 道路綠化應(yīng)選擇能適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件和城市復(fù)雜環(huán)境的地方性樹種，應(yīng)避免不適合植物生長(zhǎng)的異地移植。設(shè)置雨水調(diào)蓄設(shè)施的道路綠化用地內(nèi)植物宜根據(jù)水分條件、徑流雨水水質(zhì)等進(jìn)行選擇，宜選擇耐淹寄臀鄣饒芰較強(qiáng)的植物。

3 對(duì)寬度小于1.5m分隔帶，不宜種植喬木。對(duì)快速路的中間分隔帶上，不宜種植喬木。

4 主、次干路中間分車綠帶和交通島綠地不應(yīng)布置成開放式綠地。

5 被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶，其端部應(yīng)滿足停車視距要求。

【條文說(shuō)明】：道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮沿街建筑性質(zhì)、環(huán)境、日照、通風(fēng)等因素，分段種植。在同一路段內(nèi)的樹種、形態(tài)、高矮與色彩不宜變化過(guò)多，并做到整齊規(guī)則和諧一致。綠化布置應(yīng)注意喬木與灌木、落葉與常綠、樹木與花卉草皮相結(jié)合，色彩和諧，層次鮮明，四季景色不同。設(shè)置調(diào)蓄設(shè)施的道路綠化帶內(nèi)的植物選擇還應(yīng)考慮植物的耐淹、耐鹽、耐污等要求。

根據(jù)城市綠化養(yǎng)護(hù)單位較多提出中央隔離帶植物養(yǎng)護(hù)車奈侍猓本條規(guī)定種植樹木的中央隔離帶的最小寬度不應(yīng)小于1.5m;是對(duì)窄隔離帶上種植植物品種的限制，應(yīng)選便于養(yǎng)護(hù)的品種。

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