光明日?qǐng)?bào)：碳足跡構(gòu)建之路——加強(qiáng)體系建設(shè) 共筑綠色未來(lái)

一個(gè)人一年的碳排放有多少？

《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》數(shù)據(jù)顯示，平均每人每年排放約9.34噸二氧化碳。這些碳排放從哪里來(lái)？一件T恤、一雙鞋、一部手機(jī)、一支筆等，每一件產(chǎn)品的碳排放都是幾千克到幾十千克不等。人們能精確了解每天的吃、穿、住、行背后對(duì)應(yīng)著多少碳排放，就有助于選擇更低碳的生活方式。

怎樣計(jì)量碳排放才準(zhǔn)確？答案就藏在“碳足跡”里。近年來(lái)，隨著全球氣候變化加劇，碳足跡——一個(gè)原本僅在環(huán)保和科研領(lǐng)域的專業(yè)術(shù)語(yǔ)逐漸成為公眾熱議焦點(diǎn),成為評(píng)估個(gè)人、企業(yè)和國(guó)家活動(dòng)對(duì)環(huán)境影響的重要指標(biāo)。

今年6月，生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等15部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實(shí)施方案》，清單式列出二十二項(xiàng)主要任務(wù)，為今后一個(gè)時(shí)期我國(guó)碳足跡管理體系建設(shè)明確“任務(wù)書”和“施工圖”。

什么是碳足跡？目前的碳足跡體系建設(shè)有哪些難點(diǎn)？

碳足跡通常是指以二氧化碳當(dāng)量表示的特定對(duì)象的生命周期中溫室氣體排放量和清除量之和，石油、煤炭等含碳資源消耗越多，溫室氣體排放量就越大，碳足跡也就越大。

“與傳統(tǒng)意義上的碳排放不同，碳足跡計(jì)算的是一件產(chǎn)品從原材料開采、加工、制造、使用、再利用到廢物處理處置等全生命周期所有環(huán)節(jié)產(chǎn)生的溫室氣體排放，不僅包括產(chǎn)品本身，還包括其產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈等關(guān)聯(lián)范圍內(nèi)的碳排放?！鼻迦A大學(xué)環(huán)境學(xué)院副院長(zhǎng)、碳中和講席教授徐明說(shuō)。

碳足跡如何計(jì)算？在微信上檢索碳足跡計(jì)算器，類似“每日碳足跡”“我的碳足跡計(jì)算器”的小程序至少有八九個(gè)，用戶按照一天的“食用行”等填寫，就能大概算出個(gè)人碳足跡。

在北京工作的90后小葉，平時(shí)對(duì)環(huán)保特別關(guān)注，一直在用一個(gè)小程序記錄個(gè)人碳足跡?！半m然經(jīng)常記錄，但不知道收集后的數(shù)據(jù)有什么用。很多時(shí)候都是估摸著填，不可能煮飯前還去稱生米重量。我看身邊人大多沒(méi)有關(guān)注過(guò)個(gè)人碳足跡?！毙∪~坦言。

小葉的“吐槽”并非個(gè)例。當(dāng)前，碳足跡信息的公開披露遠(yuǎn)未形成全民參與的態(tài)勢(shì)，更多局限于自發(fā)性的個(gè)體或組織行為。此外，個(gè)人碳足跡數(shù)據(jù)領(lǐng)域還面臨著多重挑戰(zhàn)：數(shù)據(jù)重復(fù)采集現(xiàn)象普遍，不同數(shù)據(jù)收集平臺(tái)間缺乏有效聯(lián)通，進(jìn)而阻礙了數(shù)據(jù)的全面整合與高效利用。

對(duì)此，南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授王長(zhǎng)波認(rèn)為，碳足跡數(shù)據(jù)計(jì)算準(zhǔn)確是數(shù)據(jù)得以充分利用的前提，在實(shí)際操作中，不論是企業(yè)碳足跡還是個(gè)人碳足跡，都依賴于自己主動(dòng)輸入，數(shù)據(jù)估算起來(lái)并不容易。

北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院長(zhǎng)聘副教授季曦談到，當(dāng)前，關(guān)于環(huán)境和碳排放相關(guān)的信息披露體系還不完善，公眾難以辨別信息的真?zhèn)?，同時(shí)也缺乏強(qiáng)有力的政策和市場(chǎng)激勵(lì)機(jī)制，使得企業(yè)和個(gè)人在減少碳足跡上缺乏動(dòng)力。

浙江省衢州市對(duì)個(gè)人碳賬戶體系的探索值得參考。自2018年起，中國(guó)人民銀行衢州市分行牽頭創(chuàng)設(shè)衢州個(gè)人碳賬戶體系，指導(dǎo)轄區(qū)銀行機(jī)構(gòu)運(yùn)用金融科技手段，全面評(píng)估并折算個(gè)人的碳減排貢獻(xiàn)，轉(zhuǎn)化為碳積分，進(jìn)而促進(jìn)這一體系在各類生活場(chǎng)景中的廣泛應(yīng)用。目前，衢州市共建立個(gè)人碳賬戶218萬(wàn)戶，覆蓋常住人口比例達(dá)95%，依法采集入庫(kù)數(shù)據(jù)7600余萬(wàn)條，累計(jì)減少個(gè)人碳排放5.92萬(wàn)噸，已成為大眾參與碳減排的重要載體。

從衢州市柯城農(nóng)商銀行了解到，該行在中國(guó)人民銀行衢州分行的指導(dǎo)下，對(duì)行內(nèi)客戶的線上轉(zhuǎn)賬、移動(dòng)支付等金融業(yè)務(wù)辦理，公共交通、ETC等交通減碳，共30余項(xiàng)低碳行為進(jìn)行無(wú)感采集，歸集到衢州市個(gè)人碳賬戶系統(tǒng)進(jìn)行匯總、減排核算、碳效評(píng)價(jià)，然后生成個(gè)人碳報(bào)告。

與其他地方不同的是，衢州的個(gè)人碳賬戶不僅可以參與各種日常消費(fèi)優(yōu)惠活動(dòng)，商業(yè)銀行還會(huì)按照碳減排量對(duì)個(gè)人碳賬戶主體進(jìn)行“深綠、中綠、淺綠”三色評(píng)價(jià)，把“個(gè)人碳數(shù)據(jù)”運(yùn)用到融資流程的準(zhǔn)入、授信、用信、貸后管理等全生命周期中。

“碳惠貸”是柯城農(nóng)商銀行推出的一款綠色融資產(chǎn)品。家住柯城區(qū)府山街道的市民廖先生，就因個(gè)人碳賬戶標(biāo)識(shí)為“深綠”獲得50萬(wàn)元的“碳惠貸”授信額度。他說(shuō)：“沒(méi)想到，日常生活中的線上辦理業(yè)務(wù)、公共交通出行、廢品回收的習(xí)慣，竟會(huì)為自己帶來(lái)這么意外的實(shí)惠?！?

“個(gè)人碳賬戶是金融科技手段的創(chuàng)新，能夠很好引導(dǎo)公眾踐行低碳行為。但需保證管理過(guò)程規(guī)范、收集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確等問(wèn)題?！蓖蹰L(zhǎng)波說(shuō)。

季曦也持相同觀點(diǎn)，她提醒：“設(shè)立碳賬戶面臨數(shù)據(jù)采集和管理成本高、隱私保護(hù)難以及碳足跡核算方法統(tǒng)一性難以達(dá)成等挑戰(zhàn)，需綜合考慮技術(shù)、法律、社會(huì)接受度等多方面因素?？梢圆扇u進(jìn)性推進(jìn)的方式，選擇試點(diǎn)，劃定重要的碳足跡核算領(lǐng)域，從主要地區(qū)、主要領(lǐng)域出發(fā)，逐漸建設(shè)和完善?！?

近年來(lái)，一些知名企業(yè)和品牌也開始在碳足跡上發(fā)力，他們紛紛選擇給產(chǎn)品貼上碳標(biāo)簽?？煽诳蓸?lè)、康師傅推出碳標(biāo)簽產(chǎn)品，耐克利用工廠邊角料和產(chǎn)品回收料制成新鞋，家用電器也在能效標(biāo)識(shí)上“卷”起來(lái)……綠色消費(fèi)的趨勢(shì)，已經(jīng)滲透到衣食住行的各個(gè)方面。

《2023中國(guó)消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》顯示，有73.8%的消費(fèi)者會(huì)在日常生活中優(yōu)先選擇綠色、環(huán)保的產(chǎn)品或品牌，90后消費(fèi)者對(duì)綠色產(chǎn)品的溢價(jià)接受度最高。

季曦分析：“消費(fèi)習(xí)慣對(duì)碳足跡有直接影響。對(duì)個(gè)人而言，如果產(chǎn)品碳足跡真正融入市場(chǎng)，與產(chǎn)品價(jià)格掛鉤，將會(huì)影響消費(fèi)者的消費(fèi)行為。”

然而，擁有碳標(biāo)簽的產(chǎn)品仍然占少數(shù)。王長(zhǎng)波說(shuō)，目前產(chǎn)品碳足跡很難追溯全生命周期的所有環(huán)節(jié)，同時(shí)缺乏一個(gè)統(tǒng)一的披露準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)，需要相關(guān)部門發(fā)布具體的核算規(guī)則，明確不同產(chǎn)品的碳核算系統(tǒng)邊界，才能確保數(shù)據(jù)的相對(duì)準(zhǔn)確性和可比性。

季曦建議：“一方面要盡快完善相關(guān)法律法規(guī)，讓數(shù)據(jù)采集和披露有法可循、有據(jù)可依；另一方面，要盡快打通數(shù)據(jù)披露和市場(chǎng)、金融系統(tǒng)的融合通道，將碳足跡相關(guān)信息和價(jià)格等金融評(píng)級(jí)系統(tǒng)真正關(guān)聯(lián)。同時(shí)，制定稅收優(yōu)惠、補(bǔ)貼或其他影響價(jià)格的獎(jiǎng)勵(lì)政策，形成有效的獎(jiǎng)勵(lì)和約束等獎(jiǎng)懲制度。”

采訪中，多位專家一致指出，碳足跡的全面披露從根本上依賴于一個(gè)可靠的碳足跡背景數(shù)據(jù)庫(kù)。這也是《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實(shí)施方案》中關(guān)注的問(wèn)題之一。

過(guò)去幾年，我國(guó)產(chǎn)品在出口過(guò)程中，國(guó)外計(jì)算我國(guó)產(chǎn)品的碳足跡總是比我國(guó)計(jì)算的更高，外貿(mào)產(chǎn)品面臨一系列挑戰(zhàn)。構(gòu)建中國(guó)自主的碳足跡背景數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)工業(yè)產(chǎn)品全面實(shí)現(xiàn)碳足跡管理、增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)上的綠色競(jìng)爭(zhēng)力具有至關(guān)重要的意義。

“很多國(guó)家計(jì)算我國(guó)的產(chǎn)品碳足跡使用的是瑞士和美國(guó)的數(shù)據(jù)庫(kù)等，這些數(shù)據(jù)庫(kù)里關(guān)于中國(guó)的數(shù)據(jù)比較少和比較舊，不能如實(shí)反映中國(guó)現(xiàn)階段的工業(yè)發(fā)展和技術(shù)水平?！毙烀髡f(shuō)，這也導(dǎo)致了我國(guó)產(chǎn)品在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中面臨不公。

為此，徐明聯(lián)合包括中國(guó)科學(xué)院城市環(huán)境研究所、復(fù)旦大學(xué)、南昌大學(xué)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外43所高校和科研機(jī)構(gòu)的180余名專家創(chuàng)建了中國(guó)首個(gè)開放透明生命周期單元過(guò)程數(shù)據(jù)庫(kù)。

目前，該數(shù)據(jù)庫(kù)匯聚了中國(guó)90多個(gè)行業(yè)、4500多個(gè)單元過(guò)程的7萬(wàn)多條公開數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)不僅規(guī)范、完善、可追溯，同時(shí)在全球范圍開放、免費(fèi)使用，并積極探索與其他國(guó)家數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行匯交和互認(rèn)?！坝辛酥袊?guó)自己的數(shù)據(jù)庫(kù)，企業(yè)能多一個(gè)選擇，有更多話語(yǔ)權(quán)?！毙烀髡f(shuō)。

減碳進(jìn)行時(shí)，對(duì)“雙碳”人才的需求急劇攀升。

據(jù)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)，“十四五”期間，我國(guó)“雙碳”人才需求量在55萬(wàn)人至100萬(wàn)人左右，而目前相關(guān)從業(yè)者僅有10萬(wàn)人左右。

“‘雙碳’領(lǐng)域的人才需要有跨學(xué)科背景，環(huán)境科學(xué)是根基，其次還涉及管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)等?！蓖蹰L(zhǎng)波說(shuō)，“雙碳”領(lǐng)域的人才培養(yǎng)，對(duì)教師也提出了挑戰(zhàn)。同時(shí)，他還特別強(qiáng)調(diào)從理論向?qū)嵺`轉(zhuǎn)化應(yīng)用的重要性。

對(duì)此，諸多高校已經(jīng)開始探索。2021年9月，清華大學(xué)成立碳中和研究院，組建了8個(gè)研究中心，涵蓋低碳能源、新型電力系統(tǒng)、零碳建筑、零碳交通、工業(yè)深度減碳、氣候變化與碳中和戰(zhàn)略、氣候治理與碳金融等交叉領(lǐng)域，以系統(tǒng)思維推動(dòng)碳中和人才隊(duì)伍建設(shè)和培養(yǎng)。

為讓“雙碳”領(lǐng)域的理論與實(shí)踐相結(jié)合，在科研與教學(xué)之余，徐明和復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系教授王玉濤還發(fā)起環(huán)境系統(tǒng)工程暑期學(xué)校，從國(guó)內(nèi)外高校和科研院所層層篩選學(xué)生開展系統(tǒng)學(xué)習(xí)。“環(huán)境系統(tǒng)工程暑期學(xué)校目標(biāo)是在學(xué)科發(fā)展過(guò)程中傳播推廣通用的理論和方法，為環(huán)境系統(tǒng)工程學(xué)科培養(yǎng)更多年輕的后備力量?！毙烀髡f(shuō)。

南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院也進(jìn)行了系列探索。組建跨學(xué)科研究團(tuán)隊(duì)，出版《氣候金融學(xué)》《能源價(jià)格時(shí)間序列分析》等相關(guān)教材。其中，能源軟科學(xué)團(tuán)隊(duì)集結(jié)了環(huán)境科學(xué)、大氣科學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)等專業(yè)的20多位老師。王長(zhǎng)波介紹，目前該團(tuán)隊(duì)在全校開設(shè)大師領(lǐng)航課“新時(shí)代的能源經(jīng)濟(jì)與環(huán)境管理”，開設(shè)首批雙碳微專業(yè)，面向全校高年級(jí)本科生開設(shè)碳排放核算方法學(xué)、氣候變化經(jīng)濟(jì)學(xué)等課程。此外，南京航空航天大學(xué)還依托能源軟科學(xué)團(tuán)隊(duì)，搭建可持續(xù)能源系統(tǒng)主題創(chuàng)新區(qū)，為學(xué)生提供科研實(shí)踐平臺(tái)。

不僅是高校，越來(lái)越多的本土企業(yè)、品牌也主動(dòng)承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任，通過(guò)發(fā)起或參與“雙碳”領(lǐng)域的公益項(xiàng)目，如碳足跡追蹤、綠色供應(yīng)鏈管理、低碳產(chǎn)品認(rèn)證等，帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向低碳化、綠色化轉(zhuǎn)型，同時(shí)也為社會(huì)培養(yǎng)更多具備“雙碳”意識(shí)和能力的專業(yè)人才。

加大對(duì)“雙碳”人才培養(yǎng)，將有力推動(dòng)碳足跡管理體系的建立健全與高效運(yùn)行?！啊蛾P(guān)于建立碳足跡管理體系的實(shí)施方案》的出臺(tái)具有時(shí)代的必然性和應(yīng)然性，旨在促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展與‘雙碳’目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。‘雙碳’目標(biāo)是我國(guó)一個(gè)自上而下的頂層宏觀目標(biāo)，離不開個(gè)人、企業(yè)、產(chǎn)品等微觀層面的努力。只有微觀層面實(shí)現(xiàn)低碳或者零碳，宏觀目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)；也只有以微觀層面為抓手，才能實(shí)現(xiàn)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的低碳變革?！奔娟刂赋觥?