全國首例！廣州地鐵榮獲多項綠色低碳體系認證

近日，廣州地鐵三號線東延段廣州新城停車場獲得由中國城市科學(xué)研究會授予的“綠色低碳軌道交通三星級”（以下簡稱“綠建三星”）預(yù)評價證書，停車場內(nèi)的維修樓也被中國建筑節(jié)能協(xié)會授予“近零能耗建筑”認證，成為全國首個獲得“綠建三星”“近零能耗”雙認證的地鐵建筑。此外，廣花城際全線也榮獲“綠建三星”預(yù)評價證書，這也是全國首條獲得此項榮譽的軌道交通線路。

減輕環(huán)境負荷 實現(xiàn)資源高效利用

三號線東延段廣州新城停車場位于亞運大道以北，結(jié)合停車場用地南寬北窄、南北狹長的特點，在滿足地鐵運營需求及便捷性的前提下，廣州地鐵優(yōu)化工藝布局，將停車列檢庫設(shè)置為雙層，解決停車場用地受限問題。同時規(guī)劃上蓋物業(yè)開發(fā)，預(yù)留蓋板結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)及塔樓核心筒空間，實現(xiàn)土地資源的最大化利用。

停車場設(shè)計參照海綿城市建設(shè)標準，采用在屋面上設(shè)置綠色屋頂、對人行道和停車位等處進行透水鋪裝、綠化帶設(shè)置下沉式綠地等措施，對排水系統(tǒng)、綠地系統(tǒng)、道路系統(tǒng)等區(qū)域的雨水進行有效吸納、蓄滲和緩釋。停車場還設(shè)置雨水調(diào)蓄池，對雨水進行凈化處理，用于綠化灌溉、沖洗路面等，實現(xiàn)對雨水循環(huán)利用，有效控制雨水徑流，場地年徑流總量控制率達到70%以上。

維修樓聚焦節(jié)能 獲“綠建三星+近零能耗”雙認證

維修樓作為車輛基地內(nèi)的標志性高層民用建筑，集綜合辦公維修、司乘休憩空間及后勤安保功能于一體，總建筑面積約1.65萬平方米，地上十二層，地下一層。該樓充分利用可再生能源，獲得“綠建三星”和“近零能耗建筑”雙認證。

維修樓在設(shè)計階段便充分考慮節(jié)能需求，優(yōu)化建筑朝向與布局，最大化利用自然采光通風，減少人工照明和空調(diào)需求，此外，采用高效low-e中空玻璃，具有優(yōu)異的隔熱效果和良好的透光性。同時，優(yōu)化建筑自遮陽系統(tǒng)、合理控制各朝向窗墻比，有效降低夏季進入室內(nèi)的太陽輻射熱。為了節(jié)省空調(diào)系統(tǒng)能耗，維修樓屋面設(shè)置了太陽能光伏板發(fā)電系統(tǒng)，將自然界的陽光轉(zhuǎn)化為電能，同時也吸收太陽光輻射熱能，降低頂層室內(nèi)環(huán)境溫度。樓內(nèi)也引入高能效的多聯(lián)機空調(diào)系統(tǒng)、高效新風熱回收系統(tǒng)，顯著降低了建筑運行能耗水平，同時還設(shè)置了智能照明系統(tǒng)，實時監(jiān)測室內(nèi)光線強度、人員活動情況以及外部自然光的變化，智能調(diào)整照明輸出，實現(xiàn)自然光與照明的動態(tài)互補，有效降低燈具能耗。

經(jīng)專業(yè)機構(gòu)評測，廣州新城停車場項目建筑本體節(jié)能率達49.89%，可再生能源利用率41.91%，綜合節(jié)能率高達71.92%，節(jié)能降碳效果處于國內(nèi)同類建筑領(lǐng)先地位。此外，停車場對標近零碳建筑標準預(yù)留了零碳條件，后續(xù)在引入綠色電力后，將具備軌道交通首個零碳建筑的基礎(chǔ)。

全國首條“站、場、線”全覆蓋的綠色低碳軌道交通

廣花城際是全國首條進行全線綠色低碳評價的城市軌道交通線路。為了實現(xiàn)綠色低碳的設(shè)計目標，廣花城際在線路規(guī)劃、車站選址、列車節(jié)能降噪、機電裝修的設(shè)計方案及設(shè)備材料選型上均全方位、系統(tǒng)地考慮了工程的綠色低碳和人性化設(shè)計，運用了預(yù)制拼裝、機械法建造、輪軌綜合減振降噪、裝配式軌道、設(shè)備智能聯(lián)控高效節(jié)能通風空調(diào)系統(tǒng)、自主運行供電系統(tǒng)、高效節(jié)能變壓器、穗騰OS軌道交通一體化智慧平臺等先進的技術(shù)手段，打造行業(yè)“站、場、線”全覆蓋的綠色低碳的“三星”示范工程標桿。

其中，“供電自主運行系統(tǒng)”通過一體化設(shè)計，構(gòu)建“一級管理、兩級控制”的供電系統(tǒng)運控和運維架構(gòu)體系。通過系統(tǒng)故障反應(yīng)“全自主”的分級智能自愈、供電全場景覆蓋的全自動運行、基于統(tǒng)一模型的計算與控制、基于圖像識別的變電所無人巡檢、真實設(shè)備數(shù)字化的數(shù)字孿生等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合，創(chuàng)造數(shù)據(jù)價值，提高城市軌道交通供電運行及維護效率。

本次評價標識的依據(jù)是《綠色低碳軌道交通設(shè)計標準》T/CECS 1204-2022和《綠色低碳軌道交通評價標準》T/CECS 1236-2023。該標準為廣州地鐵集合國家綠建體系構(gòu)建單位、知名院校、軌道交通設(shè)計咨詢第一梯隊、國際知名綠建咨詢及供貨服務(wù)單位聯(lián)合編制，適用于地鐵、市域及200km/h以下的城際鐵路。

廣州地鐵將秉持可持續(xù)發(fā)展理念，在新線建設(shè)中全面應(yīng)用《綠色低碳軌道交通設(shè)計標準》和《綠色低碳軌道交通評價標準》，通過項目的實施，提煉出一系列可復(fù)制、可推廣的建設(shè)經(jīng)驗，打造“低碳廣貨”，助力構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)新發(fā)展格局。