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“兩型”生活一小步 “兩型”社會邁大步

時間:2019-12-28 20:30:39   作者:GBWindows   來源:華聲在線   閱讀:1295  
內(nèi)容摘要:在湖南,“兩型”生活是一種什么體驗?這個問題,長沙市望城區(qū)白箬鋪鎮(zhèn)光明村村民劉安定有發(fā)言權(quán)。在他家,屋頂是淡藍(lán)色的太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng),廚房有干凈的沼氣灶,門前花...
“兩型”生活一小步_“兩型”社會邁大步
生態(tài)洋湖。 全裕高 攝

“兩型”生活一小步_“兩型”社會邁大步
▲ 讓城市出行更綠色環(huán)保。

傅聰 攝

“兩型”生活一小步_“兩型”社會邁大步
橘洲生活。 談建軍 攝

“兩型”生活一小步_“兩型”社會邁大步
美麗的開慧板倉小鎮(zhèn)。 鄒林 攝

“兩型”生活一小步_“兩型”社會邁大步
兩型社區(qū)。 謝望東 攝

“兩型”生活一小步_“兩型”社會邁大步
長沙舉行生態(tài)放流公益活動。 田超 攝

“兩型”生活一小步_“兩型”社會邁大步
快樂游玩。 郭立亮 攝

在湖南,“兩型”生活是一種什么體驗?

這個問題,長沙市望城區(qū)白箬鋪鎮(zhèn)光明村村民劉安定有發(fā)言權(quán)。在他家,屋頂是淡藍(lán)色的太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng),廚房有干凈的沼氣灶,門前花壇下藏著生活污水處理系統(tǒng),放眼望去,滿庭綠意惹人醉。

不僅僅是劉安定。三湘大地,這樣美麗的“兩型”圖景,處處皆是。

2007年12月,長株潭城市群獲批全國“資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū)”。從那時起,湖南抓住這一歷史性重大機(jī)遇,努力傳播“兩型”理念、普及“兩型”知識、倡導(dǎo)“兩型”生活,鼓勵社會公眾參與到“兩型”社會建設(shè)中來。

10余年日濡月染,“兩型”早已鐫刻進(jìn)了湖南人衣食住行的方方面面。如今,在長株潭乃至全省,節(jié)水節(jié)電已是常態(tài),“光盤行動”成為自覺,“綠色出行”漸成潮流。

每個湖南人朝“兩型”生活前進(jìn)一小步,齊力推著湖南向“兩型”社會邁大步。

“兩型”居?。?br />
從湘江“搬”來暖氣,在屋頂建起“電站”

最近,長沙開啟降溫模式,家住長沙洋湖片區(qū)湘江時代小區(qū)的徐芝來奶奶家里卻暖意融融。去年冬天“試水”集中供暖嘗到了甜頭,今年,老人在11月15日送暖的第一天,就掐著點兒打開了供暖開關(guān)。

“我是黑龍江人,跟著女兒來到湖南生活,最不習(xí)慣的就是冬天沒有集中供暖!” 徐芝來奶奶“吐槽”說,開空調(diào)舒適度差,待久了就口干舌燥。自裝地暖效果不錯,但費用太高,“一個月隨隨便便就是兩三千元,一般工薪家庭承受不起?!?br />
2018年搬進(jìn)新家,聽說自家所在的湘江時代小區(qū)有集中供暖服務(wù)。“用的暖氣還是從湘江底‘搬’上來的,聽著就覺得新鮮!” 徐芝來奶奶試用了一個月后,就在小區(qū)里當(dāng)起了義務(wù)“推廣員”:“家里每間房都有20℃左右,和東北室內(nèi)一樣暖和;每個月花700塊不到,比東北還便宜!”

徐奶奶家的暖氣“搬運工”,是一座建在地下的“能源庫”——洋湖生態(tài)新城智慧能源中心。項目負(fù)責(zé)人、中節(jié)能先導(dǎo)城市節(jié)能有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人杜衛(wèi)介紹,能源中心設(shè)備采用水源熱泵技術(shù),在冬季將10℃左右的湘江水抽出后,通過提取水中的熱能,再通過熱泵主機(jī),將用戶端的空調(diào)循環(huán)水加熱到46℃左右。也就是說,把湘江水的熱量“搬”給建筑物供暖。同樣的原理,這套設(shè)備也可以在夏天向用戶提供制冷服務(wù)。

智慧能源中心為住戶們送去了“春天”,留給環(huán)境的是“零污染”。

“不需要任何輔助加熱設(shè)備,無燃燒、無排煙,不產(chǎn)生廢渣、廢水、廢氣和煙塵。”杜衛(wèi)說,水源熱泵技術(shù)與湘江沒有任何物質(zhì)的交換,唯一存在的是與江水能量的交換,即對江水溫度的影響。湘江平均流量約每秒2000立方米,熱泵站取水量為每秒5立方米,在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)情況下,這四百分之一的水量對湘江溫度產(chǎn)生只有0.0125℃影響,幾乎可以忽略不計。

一個建在地下的5000平方米的智慧能源中心,就可以為200余萬平方米區(qū)域的建筑供冷供熱。相比普通中央空調(diào)占地3000平方米的機(jī)房,僅能服務(wù)50萬平方米的建筑,智慧能源供暖的節(jié)地效果非常明顯。據(jù)介紹,除了已經(jīng)投入使用的濱江新城、洋湖生態(tài)新城兩座水源熱泵能源中心(智慧能源中心)外,馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園和梅溪湖國際新城二期也正在建設(shè)區(qū)域智慧能源系統(tǒng),預(yù)計明年就將投用。未來,高鐵會展新城、南部新城、月亮島片區(qū)等區(qū)域都將實現(xiàn)集中供暖。

據(jù)統(tǒng)計,2018年,長沙市啟動綠色建筑項目總面積5400萬平方米,綠色建筑占新建建筑的比例達(dá)到50%以上。2019年,長沙市還出臺文件規(guī)定,從明年起,全市所有新建民用建筑都必須采用綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。

而在湘潭高新片區(qū)和萬樓新城片區(qū),發(fā)電廠的余熱蒸汽和污水處理廠的廢水熱能也被“搬”進(jìn)居民家中,開啟了湘潭居民區(qū)集中供暖的“春天”。

建一個發(fā)電站,自己發(fā)電點亮家里的電燈,啟動客廳里的大功率空調(diào),用不完的電還可以通過電網(wǎng)賣出去……這個貌似科幻大片里的場景,正在長沙悄悄變?yōu)楝F(xiàn)實,這是長沙縣自建家庭光伏發(fā)電站第一人龔立軍的“電氣化人生”。

龔立軍家屋頂?shù)墓夥l(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)容量6千瓦,共安裝35塊光伏太陽能板、2臺逆變器,2013年10月通過自己設(shè)計、施工、調(diào)試,當(dāng)年11月投入試運行。

自從建了太陽能光伏發(fā)電站,龔立軍就再也沒有交過電費,不僅如此,他還能“賣電”賺錢。

作為長沙縣首個家庭式光伏發(fā)電并網(wǎng)項目,長沙縣供電公司從制定系統(tǒng)方案、安裝并網(wǎng)計量裝置等對龔立軍給予大力支持。2013年8月,龔立軍的光伏電站正式并入國家電網(wǎng),自家結(jié)余的電量按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)賣給國家電網(wǎng)。

又環(huán)保又省錢,只要有太陽,自家的“陽光存折”就能進(jìn)賬,“屋頂電站”贏得了越來越多人的青睞。

2015年初,長沙市首個政務(wù)大樓屋頂分布式光伏發(fā)電項目——長沙高新區(qū)管委會大樓的“屋頂電站”正式并網(wǎng)發(fā)電??偯娣e5000平方米的屋頂上共安裝了約1900塊太陽能電池板,年均發(fā)電量約47萬千瓦時,每年可減少二氧化碳排放量388.08噸,減排二氧化硫11.68噸,相當(dāng)于每年種樹2000多棵。

“兩型”出行:

公共、綠色、共享都是優(yōu)選

晚上要和朋友聚會,株洲市民黃菡沒有開車也沒有打車,而是在株洲“掌上公交”APP上查好了公交車進(jìn)站信息,提前10分鐘出門,步行8分鐘來到家門口的公交車站。

2分鐘后,她等待的公交車準(zhǔn)時到達(dá)。黃菡說:“準(zhǔn)時、舒適、便宜、低碳,公交車一直是我出行的首選?!?br />
2009年,株洲市開始實施公交車電動化三年行動計劃;2011年9月,“冒黑煙”的公交車全部“下崗”,城區(qū)627輛公交車全部換成純電動或混合動力車,株洲成為我國首個實現(xiàn)城市公交電動化的城市。2015年,株洲又把“公交電子站牌搬到手機(jī)上”,推出“掌上公交”客戶端,成為省內(nèi)首個開通“掌上公交”的城市。通過手機(jī)軟件,乘客不僅可了解所乘公交車實時位置、何時能到站以及到哪一站換乘等信息,還可通過設(shè)置“預(yù)約提醒”,準(zhǔn)時到站乘坐。

乘坐三站后,黃菡在神農(nóng)城廣場站下車,公交站距離聚會餐館還有些距離。離公交站點50米遠(yuǎn)的公共自行車租賃點,一排銀色的不銹鋼車柱旁,整齊劃一地停著幾十輛橙綠相間的公共自行車。黃菡熟稔地把交通卡靠近停車柱的感應(yīng)區(qū),“咔嗒”一聲輕響,往后一拉,自行車取了出來。

“隨借隨還的共享單車福利,株洲人在7年前就提前享受了!”黃菡驕傲地告訴筆者,株洲自行車租賃只需交200元押金、再預(yù)存100元租賃費,就可申辦一張公共自行車租賃卡,每次使用3小時之內(nèi)免費。

自2011年投用以來,株洲公共自行車租賃系統(tǒng)一直深受市民喜愛。截至目前,株洲市共設(shè)立了1058個公共自行車租賃站點,2萬余輛公共自行車。今年12月,株洲又投放了3000輛無樁自行車,通過手機(jī)APP掃碼即可完成借還車,更加方便快捷。據(jù)統(tǒng)計,株洲公共自行車騎行量超1.26億人次,累計騎行距離超過2.52億公里,節(jié)約燃油1638萬升,減少碳排放4422.6萬千克,為市民節(jié)約出行成本2.52億元。其中,最愛騎行的市民譚先生8年內(nèi)共借車1.3萬次,按每次騎行1.5公里計算,相當(dāng)于繞行了半個地球。

株洲的黃菡偏愛公共交通,長沙的王淼則選擇“共享”出行:他年租了一臺“先導(dǎo)快線”的新能源共享汽車。

“既過了‘有車一族’的癮,又省了錢,還環(huán)保?!币慌e三得,王淼覺得很劃算。

截至目前,“先導(dǎo)快線”新能源共享汽車已先后在長沙、湘潭、瀏陽、益陽、株洲、寧鄉(xiāng)、衡陽、常德、岳陽9個城市及地區(qū)投放,并在黃花機(jī)場、長沙火車南站、長沙火車站、長沙汽車西站、湘潭火車站、常德火車站、益陽火車站等重要交通樞紐和人流密集區(qū)域設(shè)置服務(wù)網(wǎng)點超過600個,是省內(nèi)運營車輛最多、網(wǎng)點數(shù)量最多的共享汽車品牌。

地鐵、公交、自行車等也是長沙市民綠色出行的首選。隨著長沙地鐵從“十”字形邁向“米”字形架構(gòu),長沙軌道交通日均客流有望突破100萬人次。據(jù)《長沙兩型改革試驗十周年發(fā)展報告》顯示,長沙城區(qū)新能源和清潔能源公交車占比達(dá)80.7%,公交出行分擔(dān)率達(dá)40.1%。

“兩型”理念:

從一滴水、一度電、一張紙做起,擁抱低碳生活習(xí)慣

馬桶儲水箱里加兩塊磚頭,再放入兩個水瓶,湘潭大學(xué)退休老師柳樹林家的衛(wèi)生間有些與眾不同。

“別小看這些磚頭水瓶,它們可是節(jié)水神器?!绷鴺淞纸o我們算了一筆賬:加入磚頭水瓶后,馬桶水箱容積變小,一次可節(jié)約3升水左右。按照一天沖10次水算,每天可節(jié)約30升水。長遠(yuǎn)算來,一個月節(jié)約900升,一年可足足節(jié)約6噸水。

“家里的純凈水過濾后,按照1:3的比例,除去喝的水,剩余部分都是生活用水。洗臉?biāo)脕硗系?,拖完地的水,又可用來沖廁所。因此,家里備用了4個水桶,分別洗菜、洗衣、洗澡和沖廁所用?!绷鴺淞值睦习猷囃褚嗽谝慌匝a(bǔ)充“節(jié)水心得”。

洗碗用淘米水,全屋使用智能節(jié)能燈……在柳樹林的家庭,無數(shù)生活細(xì)節(jié)彰顯著“兩型”理念。在爺爺?shù)挠绊懴?,柳樹林的孫女也成了“兩型小達(dá)人”。小女孩經(jīng)常最后一個離開教室,確保關(guān)燈、關(guān)空調(diào);因為擔(dān)心“大樹被砍光”,她的草稿紙總是先用鉛筆寫,再用圓珠筆寫,出去買東西也自備布袋。

柳樹林的“兩型”生活,不僅改變了全家人,還影響著身邊的鄰里朋友。在他的研發(fā)推廣下,湘潭大學(xué)教學(xué)區(qū)的照明全部實現(xiàn)智能節(jié)能控制,到了夜里,人來、燈亮,人走、燈滅,節(jié)電率可達(dá)47%。

家庭是“兩型”生活的“始發(fā)站”。全省千千萬萬個家庭從一滴水、一度電、一張紙做起,擁抱低碳生活習(xí)慣。

用廢酒瓶做臺燈、家中設(shè)“可回收”、“不可回收”、“有害”三類垃圾桶、家中水電氣設(shè)備均為節(jié)能產(chǎn)品……株洲荷塘區(qū)石子頭社區(qū)教育小區(qū)楊能華家中,也有著自己的一套“兩型經(jīng)”。

“和別人家的美式風(fēng)、北歐風(fēng)不同,我家的裝修風(fēng)格是環(huán)保風(fēng)?!睏钅苋A自豪地說,2010年裝修新房時,他就將“低碳環(huán)?!弊鳛槭走x條件,將家中所有的照明設(shè)備都換為節(jié)能燈;挑選節(jié)能低排的燃?xì)庠睢崴?,安裝能使用回收水的廁所水箱……

除了節(jié)能,楊能華一家子對于用家中的廢舊物品制作“寶貝”,也有一套。他的家中,有不少兒子制作的“寶貝”,如利用廢舊的鉛筆頭、礦泉水瓶、掛歷制作火箭模型,利用廢酒瓶、剩余電線等制作臺燈,利用廢紙片制作卡通模型、手抄報、畫畫紙等。

如今,湖南社會公眾主動參與“兩型”社會建設(shè)蔚然成風(fēng)。全省2000多萬家庭重拎菜籃子、布袋子,使用節(jié)能家電、節(jié)水器具和高效照明產(chǎn)品,實行垃圾分類,舊物回收成為習(xí)慣……三湘處處皆兩型,三湘人人可兩型。


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